PKP PLK ogłosiło przetarg na modernizację linii kolejowej 202 Słupsk-Lębork

Po zakończeniu modernizacji cały odcinek linii 202 Lębork-Słupsk będzie miał dwa tory. Pociągi poruszające się tą trasą nie tylko unikną obecnie kłopotliwej i czasochłonnej dla pasażerów "mijanki", ale też pojadą szybciej, dzięki czemu czas podróży ze Słupska do Lęborka skróci się o ok. 10 minut. Na przebudowanej trasie składy pasażerskie będą mogły osiągnąć prędkość do 200 km/godz. natomiast towarowe do 120 km/ godz. Prezes PKP PLK nazwał tę inwestycję kolejową rewolucją, bo obejmie nie tylko przebudowę torów, ale też stacji, budowę nowych przystanków i wiaduktów.

- Będzie zapewnione szybkie połączenie z Trójmiastem, zostaną dobudowane także nowe przystanki, oraz bezkolizyjne wiadukty drogowe i kolejowe. Dzięki temu będziemy mieli możliwość korzystania z linii kolejowych oraz bezkolizyjnych dróg kołowych na całej długości trasy, co będzie miało duże znaczenie dla mieszkańców okolicznych miejscowości

- mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK, który dodaje, że w ramach inwestycji zostaną wprowadzone nowoczesne systemy sterowania ruchem, zmodernizowana infrastruktura pasażerska i przebudowane stacje w Potęgowie oraz Damnicy.

- Na wszystkich peronach będą przejścia podziemne, żeby dojścia do peronów były bezkolizyjne

- mówi.

Wyłonienie wykonawcy planowane jest pod koniec b.r. roku

.- Zakładamy, że będzie możliwość wyboru wykonawcy na przełomie 3 i 4 kwartału 2022 roku, kiedy już będziemy mieli zapewnione finansowanie na nową perspektywę czy to z programu Feniks, czy też ewentualnie z innych źródeł

- tłumaczy Ireneusz Merchel.
Od momentu podpisania umowy wykonawca będzie miał 30 miesięcy na realizację inwestycji. Jeśli umowa zostałby podpisana pod koniec roku, pociągi po zmodernizowanej trasie z Lęborka do Słupska mogłyby pojechać w połowie 2025 roku. Jednocześnie w drugim półroczu ma planowane jest ogłoszenie przetargu na modernizację kolejnego odcinka linii 202 z Gdyni Chyloni do Lęborka. Uczestnicy spotkania podkreślili, że przebudowa linii 202, łączącej Trójmiasto z Pomorzem Zachodnim, wpisuje się w strategię modernizacji kolei w całym kraju

.- Te wszystkie inwestycje, które realizujemy i będziemy realizowali w najbliższym czasie pokazują, jak ważna jest infrastruktura kolejowa, bo jest infrastruktura strategiczna, potrzebna nie tylko na czas pokoju, ale też na czasy niespokojne

- powiedział Andrzej Bettel, sekretarz stanu nawiązując do aktualnych wydarzeń na Ukrainie.

- Dlatego ważne jest, żeby realizować programy inwestycyjne i, modernizować kolej tak, aby stanowiła dobry krwioobieg gospodarczy, ale też miała niebagatelne znaczenie militarne.