Dziesieć firm stanęło do przetargu na budowę odcinka S-6 z Bożegopola do Leśnic

Wiadomo już, jakie firmy ubiegają się o możliwość wybudowania 22-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S6 tzw. Trasy Kaszubskiej między Leśnicami (Lęborkiem) a Bożympolem Wielkim i za ile są gotowe zrealizować tę inwestycję. GDDKiA planuje na nią przeznaczyć 1 mld 195 mln zł. W postępowaniu przetargowym weźmie udział 10 ofert firm i konsorcjów, a różnica pomiędzy najdroższą a najtańszą ofertą wynosi ok. 338 mln zł.
1. NDI (lider), NDI Sopot (partner), Limited Liability Partnership „Todini Central Asia” (partner) - 577 022 886,47 zł
2. Budimex - 718 669 944,83 zł
3. Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor - 745 379 961,22 zł
4. Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner) - 767 928 980,60 zł
5. Mostostal Warszawa (lider) i Acciona Construcción (partner) - 798 595 029,66 zł
6. Porr - 796 425 000,00 zł
7. Metrostav Infrastructure - 847 569 394,10 zł
8. Strabag - 891 171 722,04 zł
9. Aldesa Construcciones Polska (lider) i Aldesa Construcciones (partner) - 914 910 175,02 zł
10. Polaqua - 915 491 673,41 zł

Kryteria oceny ofert

Dla GDDKiA kryteriami oceny ofert są:
• przedłużenie gwarancji na następujące elementy: ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze (maks. o 5 lat – maks. 30 pkt),
• skrócenie terminu realizacji (maks. o 3 miesiące – maks. 10 pkt),
• cena (maks. 60 pkt).
Wszystkie oferty zakładają maksymalne wydłużenie gwarancji i skrócenie realizacji o 3 miesiące.

Inwestycja

Bożepole Wielkie-Leśnice, będzie to 22-kilometrowym odcinkiem dwujezdniowej drogi ekspresowej S-6, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i pasem awaryjnego postoju. Na trasie przewidziano budowę węzłów Lębork Południe, Lębork Wschód, Łęczyce oraz rozbudowę węzła Bożepole Wielkie. To kolejna z inwestycji GDDKiA, w której wykonawca ma możliwość wyboru rodzaju nawierzchni i sam zdecyduje czy trasę główną zbuduje betonową czy bitumiczną. Dzięki budowie drogi ekspresowej przejazd tym odcinkiem S6 skróci się o połowę, a także poprawi się bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki tej inwestycji kierowcy zyskają możliwość szybszego przejazdu w kierunku Trójmiasta, a mieszkańcy Lęborka południową obwodnicę miasta - informuje Generalna Dyrekcja Drog Krajowych i Autostrad o. w Gdańsku.

W przyszłym roku kolejne przetargi.

Postępowanie obejmuje kolejny odcinek drogi ekspresowej S6 realizowany po decyzji Rządu o przeznaczeniu dodatkowych środków z budżetu państwa na budowę tej trasy. W III kw. 2021 r. ruszą przetargi na odcinki od Koszalina do obwodnicy Słupska (obecnie kończy się sporządzanie projektów budowlanych i wykonawczych).

Odcinki S6 w województwie pomorskim
W budowie są już trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości ok. 41 km:
• Bożepole Wielkie – Luzino (ok. 10 km),
• Luzino – Szemud (ok. 10 km),
• Szemud – Gdynia (ok. 21 km).
W przetargu znalazło się łącznie siedem odcinków drogi ekspresowej o łącznej długości ok. 104 km:
• druga jezdnia obwodnicy Słupska (dobudowa ok. 9,5 km),
• koniec obwodnicy Słupska (Redzikowo) - Bobrowniki (ok. 16 km),
• Bobrowniki - Skórowo (ok. 13,1 km),
• Skórowo - Leśnice (ok. 10,9 km)
• Leśnice – Bożepole Wielkie (22 km)
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej:
• Chwaszczyno - Żukowo (ok. 16,3 km)
• Żukowo - Gdańsk Południe (ok. 16 km) wraz z obwodnicą Żukowa (ok. 7 km klasy GP).
-Budowa wszystkich odcinków drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim wraz z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej powinna zakończyć się w 2025 r. Do dyspozycji kierowców, łącznie z już istniejącymi odcinkami, będzie to blisko 200 km trasy S6 - informuje GDDKiA.

źródło: GDDKiA