Reaktywacja linii kolejowej z Kartuz do Lęborka powoli staje się faktem. Włodarze 3 powiatów, 5 gmin i dyrekcja PKP podpisali porozumienie o wykonaniu studium wykonalności.
- To dokument, który ma pokazać, czy jest uzasadnienie ekonomiczne tego zadania, czy potoki pasażerskie będą wystarczająco wysokie - tłumaczy Józef Reszke, starosta wejherowski. - Kolej jest już zreaktywowana z Trójmiasta do Kartuz, więc gmina Sierakowice podsunęła pomysł: czemu nie dalej, aż do Lęborka? To bardzo dobre posunięcie.
Dokumentacja ma kosztować 400 tys. zł, będą w niej partycypować samorządy, które podpisały porozumienie. Studium ma być gotowe w ciągu roku. A czas fizycznej budowy jest uzależniony od odstępności środków unijnych, gdyż samorządy z własnej kasy nie podołają takiemu zadaniu.
Stronami porozumienia są: Powiat Kartuski, Powiat Lęborski, Powiat Wejherowski, Miasto Lębork, Gmina Chmielno, Gmina Sierakowice (lider przedsięwzięcia), Gmina Linia, Gmina Łęczyce, LOTOS Kolej Sp. z o.o. w Gdańsku, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Gdyni oraz PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Gdańsku.
Dokument ten jest wynikiem listu intencyjnego, podpisanego 12 sierpnia 2014 r. w siedzibie Urzędu Gminy w Sierakowicach przez samorządy gminne i powiatowe, na terenie których ma przebiegać wspomniany szlak komunikacyjny oraz przedstawicieli spółek kolejowych.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
